配送部
運送業

シーズン毎に百貨店のアパレル売場で什器を入れ替える必要があり、都度依頼では管理工数と費用が増大していた。

月次定期ルート配送契約を締結。2tトラックで指定日に集荷・搬入・旧什器の引き取りまでワンセットで対応。

年間360回の搬入が安定化。コスト削減と担当者の管理工数削減を同時に実現。

開業日が決まっており、多量の什器・マネキンを短期間で搬入・設置しなければならなかった。複数業者への分割発注も検討したが、管理が難しい。

4tウィング車複数台を手配し、什器の搬入から陳列設置まで一括受注。施工部門とも連携して現場を管理。

開業日前日に全作業完了。スムーズなグランドオープンを実現した。

取引先百貨店への定期的なマネキン搬入・設置・回収業務を自社ドライバーで対応していたが、コスト・稼働率の面で課題があった。

専属配送契約を締結し、ドライバーと車両を専任配置。搬入後の設置作業まで一貫して担当。

自社での物流コストを大幅に削減。搬入品質・スケジュール安定性が向上し、本業に集中できる環境に。

同ビル内での部門移転が発生し、サーバーラック・デスク数十台を週末の2日間で完了させる必要があった。精密機器の損傷ゼロが絶対条件だった。

土曜終業後に搬出を開始。精密機器は専用の養生・固定資材を使用し最優先で搬送。翌日曜の午前中に新フロアへの設置まで完了した。

月曜の始業時刻にはすべてのシステムが稼働。システム停止ゼロでの移転を実現し、継続依頼につながった。

都心の建設現場では道路幅の制限から大型車が進入できず、建設資材の搬入スケジュールが頻繁に遅延。工程全体の進捗に影響が出ていた。

2tロング車・ハイエースを組み合わせた分散搬入計画を立案。早朝の交通規制と連動した搬入フローを構築し、定期スケジュールを固定化。

定期搬入の遅延がゼロになり工程進捗が改善。建設会社との長期継続契約に至った。